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日本KYOWA共和載荷傳感器 
品名: 載荷傳感器
品牌: 日本KYOWA共和
型號: 載荷傳感器
價格:
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LC-FH



LMA-A
小型壓縮式載荷傳感器
小型,輕量,低價格。
最適合載重分布測量。使用小型,輕量型載荷傳感器時,安裝簡單,粘結或鑲入凹陷部等。
LMB-A
小型壓縮式載荷傳感器
小型,輕量,低價格。
最適合載重分布測量。超小型輕量。安裝簡單,粘結或鑲入凹陷部等。(專利申請中)
LMBT-A
小型壓縮式載荷傳感器
超小型,輕量。
最適合載重分布測量。超小型輕量??捎糜?00℃的高溫。安裝簡單,粘結或鑲入凹陷部等。(專利申請中)
LMR-S-SA2
小型壓縮式載荷傳感器
小型,輕量,低價格。
最適合載重分布測量。使用小型,輕量型載荷傳感器時,安裝簡單,粘結或鑲入凹陷部等。主要用途為:可通過多個使用實施載重分布測量,軋管機上的載重測量,用于其他的測量場所,受到載荷傳感器的重量限制的載重測量等。
LMC-A
小型壓縮式載荷傳感器
小型,高輸出,高精度。
最適合載重分布測量。小型輕量的載荷傳感器,可以單獨設置、嵌入凹陷部或用安裝帶固定后使用。主要用途為使用多個載荷傳感器測量載重分布,用于軋管機的載重測量、其他場合的載重測量以及對載荷傳感器的重量有限制等場合的載重測量。
LCN-A
小型壓縮式載荷傳感器
超小型,輕量,耐腐蝕性。
惰性氣體密封結構。
因其小型輕量,能夠便于安裝在現有的設備上。內部惰性氣體的密封結構,突顯其卓越的穩定性及可靠性。采用不銹鋼(SUS630)材料,可廣泛運用于需要耐腐蝕性的設備檢測器。
LCX-A-ID
小型壓縮式載荷傳感器
小型,輕量,便于安裝的載荷傳感器。
小型、輕量、薄型載荷傳感器,便于安裝在器械上。主機采用全不銹鋼材料。電纜為端子連接,能夠避免設置時出現的電纜接線困擾,并便于更換電纜。也可制造耐反復彎曲的電纜(耐彎曲電纜)產品。請在型號名稱的末尾加上M1Z3K字樣。
LC-V
小型壓縮式載荷傳感器
小型輕量型應變片式載荷傳感器,能夠便于安裝在現有的設備上。具備1/2000的精度的同時,內部惰性氣體的密閉結構可突顯其卓越的穩定性及可靠性。(已申請專利)
LCV-A
小型壓縮式載荷傳感器
小型,輕量,精度1/1000的載荷傳感器。
是為了適用于高容量(500,1MN)而開發的小型輕量型應變片式載荷傳感器,能夠便于安裝在現有的設備上。具備1/1000的精度的同時,封閉內部惰性氣體的密閉結構可突顯其卓越的穩定性及可靠性。通過采用雙自動補償應變片,可加大輸出,提高可靠性。
LCR-G-SA2
壓縮型小型大容量載荷傳感器
小型,輕量,高容量。
用于筒狀物的小型載荷傳感器。
外徑小,電纜從下方引出,是可放入筒狀物中使用的小型載荷傳感器。
LC-E
一般用壓縮式載荷傳感器
檢測部里裝入惰性氣體并密封,具備持久耐用的可靠性及優質穩定性的載荷傳感器。
LC-FH
高溫用壓縮式載荷傳感器
具有高可靠性,氣密結構,多種額定容量的高溫用載荷傳感器。無需外部冷卻,是可在150℃的高溫環境下連續使用的高溫用載荷傳感器。
LCK-A
薄型壓縮式載荷傳感器
降低高度,便于作為計重系統的檢測端。是具有卓越的精度,可靠性,穩定性,響應性的產品。主要用途為:適用于傳送帶,車輛,吊車,料斗,容器,其他在空間上特別是有高度限制及檢測部小型化需求的場所。
LCH-F
高精度壓縮式載荷傳感器
精度1/5000的壓縮載重專用載荷傳感器,在高濕度環境中也可使用。
LCS-D
防爆型壓縮式載荷傳感器
壓縮專用的耐壓防爆型的載荷傳感器。
※詳情請咨詢共和電業營業員
LC-J
耐腐蝕型壓縮式載荷傳感器
最適合食品加工,液體,氣體等各種測量。
采用封閉內部惰性氣體的密閉結構,可用于食品加工工序的各種計重及具有腐蝕性強的液體,氣體等環境。耐過載容量大,因過載而引起的損壞率極低。
LCW-C-SA3
墊圈式載荷傳感器
薄型、高穩定性。多種額定容量。結構極為簡單、便于使用與保養??蓮V泛應用于螺栓張緊、沖壓成形等。
LCW-D-S
墊圈式載荷傳感器
適用于軋鋼機的扁平墊圈式載荷傳感器。
采用封閉惰性氣體的高可靠型載荷傳感器,可在嚴酷環境下長期穩定使用。特別是適用于軋鋼機的扁平墊圈式,只需在現有軋鋼機上加工螺母便可輕松地完成安裝。
LCW-E-S
墊圈式載荷傳感器
適用于軋鋼機的扁平墊圈式載荷傳感器。
采用封閉惰性氣體的高可靠型載荷傳感器,可在嚴酷環境下長期穩定使用。特別是適用于軋鋼機的扁平墊圈式,只需在現有軋鋼機上加工螺母便可輕松地完成安裝。
LCTS-B
不銹鋼載荷傳感器
用于料斗,容器測量。
采用內置式止振固定結構,不銹鋼壓縮式載荷傳感器。
LCTA-A
薄型載荷傳感器
是在重量管理中融合了高技術力與獨創性,凝聚了薄型這一嶄新形式的載荷傳感器。除了確保精度外,通過采用面狀一體結構與橡膠配件,能夠更好地實現上下面的固定使用,并可提供卓越的緩沖功能及使用便捷性。
LCTB-A
薄型載荷傳感器
與過去的載荷傳感器相比,
高度僅為1/2到1/3的薄型設計
LCTE-A
薄型載荷傳感器
與過去的載荷傳感器相比,高度僅為1/2到1/3的薄型設計
LCTD-A
薄型載荷傳感器
與過去的載荷傳感器相比,高度僅為1/2到1/3的薄型設計
LTZ-A
高精度拉伸型載荷傳感器
采用架盤天平結構的精度1/3333的載荷傳感器。
結構極為簡單,便于使用與保養。即使安裝在已有設備上也不會造成很大負擔,可應用于多領域的稱重裝置及試驗機。并作為小型輕量且高性價比的載荷傳感器而被廣泛使用(已申請專利)。
LT-FH
高溫用拉伸式載荷傳感器
具有高可靠性,氣密結構,
多種容量量程高溫用載荷傳感器。
是無需外部冷卻,可在150℃的高溫環境下連續使用的高溫用載荷傳感器LT-FH型。
LT-FL
低溫用拉伸式載荷傳感器
具有高可靠性,氣密結構,
多種容量量程低溫用載荷傳感器。
是無需外部冷卻,可在-196℃極低溫環境下使用的低溫用載荷傳感器LT-FL型。
LUX-B-ID
小型拉伸壓縮兩用載荷傳感器
適合小型沖壓設備及壓入裝置等載重測量及控制的載荷傳感器。
小型、輕便且載重部呈螺紋狀的設計,便于安裝到機器上。為了便于電纜與接頭的連接,能夠避免設置時出現的電纜接線困擾,并便于更換電纜。也可換成耐反復彎曲的電纜(耐彎曲電纜)制作產品。請在型號名稱的末尾添加M1Z3K字樣。
LUR-A-SA1
小型拉伸壓縮兩用載荷傳感器
小型,輕量,便于使用的拉伸壓縮兩用載荷傳感器。可安裝在生產線體的組件上發揮其作用,同時還被廣泛應用于實驗項目中。
LU-E
拉伸壓縮兩用載荷傳感器
封閉檢測部的惰性氣體,具有經久耐用的高可靠性,穩定的載荷傳感器。
LUH-F
高精度拉伸壓縮兩用載荷傳感器
精度1/5000,拉伸壓縮兩用載荷傳感器。通過封閉內部的惰性氣體來確保各特性的穩定。
LUK-A
拉伸壓縮兩用載荷傳感器
小型??9??9輕量,壓縮,拉伸兩用載荷傳感器。
是適用于有高度限制的薄型載荷傳感器。連續反復地加載負荷時,應使用2分之1或以下的額定容量以便延長使用壽命。
LU-A
低容量拉伸壓縮兩用小型載荷傳感器
低容量,高精度。
壓縮,拉伸兩用載荷傳感器。
即使低容量也可實現高精度測量的載荷傳感器,采用了直線梁方式的應變板。
LVS-A
微載荷傳感器
50mN~20N的測量低容量載重的小型載荷傳感器。
可進行高精度的測量,便于安裝。LVS-A用垂直于相對安裝面直角方向的載重測量。
LTS-A
微載荷傳感器
50mN~20N的測量低容量載重的小型載荷傳感器。
可進行高精度的測量,便于安裝。LTS-A用于與安裝面水平的方向的載重測量。
LUB-B
梁型載荷傳感器
小型輕量,采用金屬波紋管的載荷傳感器。
精度達到1/3333 (5~50KB) 的高精度,100KB~2TB的主機與波紋管采用耐腐蝕性強的不銹鋼材質。作為工業用輸送帶,容器等測重系統的載重檢測器來使用時,能夠構建出精度及穩定性絕佳的系統。
LUB-C
梁型載荷傳感器
為對應OEM而開發的梁型載荷傳感器。
精度為1/2000,作為工業用輸送帶,容器等測重系統的載重檢測器來使用時,能夠構建出精度及穩定性絕佳的系統。
LFM-A
小型6分力傳感器
小型,靈敏度高內孔型6分力傳感器。
可同時測量直交3軸方向的動作力(Fx、Fy、Fz)與各軸周圍的力矩(Mx、My、Mz)。并可輸出8個成分的應變量。通過使用8個通道的應變測量器進行測量后,并按照附件中的干擾標定系數相乘、相加后,可計算出6成分的物理量。(添附Excel 文件)
LFX-A
帶有放大器的小型6分力傳感器
小型,內置放大器中心有配線孔6分力傳感器。
可同時測量直交3軸方向的動作力(Fx,Fy,Fz)與各軸的力矩(Mx,My,Mz)。LFM-A內置放大器,可輸出與6成分物理量成比例的6成分電壓。(添附Excel文件。)
LAT-1000A系列
6分力傳感器系列
由可同時檢測負荷到傳感器直交3軸方向的力與3個力矩的6分力傳感器(LAT-A),通過計算處理含傳感器輸出在內的干擾成分來自動解除的信號處理器(FDP-106A)構成。
本傳感器可減少因干擾引起的誤差,無論是單分力負荷時還是多分力負荷時均能獲得高精度的6分力測量。(已申請專利)
LSM-B-SA1
3分力傳感器
是使用了應變片,可測量X,Y,Z3方向力的分力傳感器。
因其小型輕量而適用于模型實驗等的測量。 (已申請專利)
LUR-B-SA1
用于千斤頂的載荷傳感器
是用于建筑,土木工程現場及各種機器,結構物起重的載荷傳感器。對所使用的千斤頂在大型結構物頂升及移動過程中容易出現的過載,偏載及重心移動等,在安全方面起到重要地監視及控制作用。本載荷傳感器可插入結構物與千斤頂之間進行載重測量。
LTA-C-S
起重機用載荷傳感器
便于安裝,具有高可靠性,高穩定性的行車用載荷傳感器。
是用于行車的拉伸式載荷傳感器,作為懸臂起重機等測重裝置的檢測器,可運用于一般張力的測量。
LTR-S-SA1
拉伸式單側回轉型載荷傳感器
小型??9??9輕量,低價格。
用于牽引力,繩索拉伸力的測量。
是適用于測量繩索拉伸力等的載荷傳感器。因繩索的扭曲而引起的旋轉可通過該載荷傳感器頭部的旋轉吊鉤部分來解決,便于安裝。
LTP-S-S
銷形載荷傳感器
小型,可節省空間,
用于滑輪軸的銷形載荷傳感器。
通過更換安裝滑輪軸,可測量行車的懸掛載重。該形式便于安裝及使用。載重檢測部采用應變片,從而實現了該傳感器的小型輕量及低價格。
LCD-A
方形載荷傳感器
采用扁平型的載荷部,最適用于軸臺載重的測量。
是上下為扁平狀的壓縮式載荷傳感器,上部可穩定地設置在平臺上。
能夠應用于垃圾起重機等的測重裝置及載荷傳感器上部軸臺載重的壓縮載重測量。
LCR-B-S7
張力計用載荷傳感器
耐環境性出色的張力計用載荷傳感器。
適用于在耐熱,耐油,耐腐蝕,高過載要求環境下的載重測量。
BL-B
墊圈式載荷傳感器
最適合現場測量的防水結構,高精度型適合于接地拉樁,PC拉樁等的載重測量及隧道拱架支掌工事的載重測量。本傳感器可承受現場的防水結構,是高精度型。
BL-E
墊圈式載荷傳感器
最適合現場測量防水結構,高精度型適合于接地拉樁,PC拉樁等的載重測定及隧道拱架支掌工事的載重測量。本傳感器可承受現場的防水結構,是高精度型。
BLD-A-S
墊圈式載荷傳感器
最適合現場測量。
防水結構,高精度型。該載荷傳感器適合于PC拉樁,鎖緊螺栓等外加負荷的測量,并且設計為輕小型。本傳感器可承受現場的防水結構,是高精度型。
BLW-A
墊圈式載荷傳感器
最適合現場測量。
防水結構,薄

在線客服
 
 

白天:09:00-17:30

晚上:19:00-23:00

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